强力推进城建攻坚计划和交通跨越工程，加快建设全国性综合交通枢纽。城市基础设施投资突破1300亿元。竣工11个重大项目，开工建设25个重大项目。
形成“工”字形
轨道交通网
关键词：地铁
1号线 金银潭站
2号线 汉口北站 东吴大道站
●建成4号线一期、1号线汉口北延长线，与2号线一期形成“工”字形轨道交通网。4号线一期设武昌火车站、梅苑小区站、中南路站(与2号线共站)、洪山广场站(与2号线共站)、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机村站、罗家港站、园林路站、工业路站、工业四路站、杨春湖站、武汉火车站等15个停靠站。轻轨1号线汉口北延长线开通后，汉口北市场群将与中心城区无缝对接。
●加快建设3号线一期、4号线二期。
●开工建设1号线径河延长线、2号线机场线、6号线一期、7号线一期、8号线一期。
循礼门站 堤角站 长江 武汉火车站 汉江 武昌火车站
4号线1期 中南路站 洪山广场站 光谷广场站
城市圈城市 “半小时交通圈”
关键词：城际铁路
●建成江北铁路，武汉至咸宁、武汉至黄石城际铁路。江北铁路西起武汉市黄陂滠口站、东至黄冈市黄州站。三条城际铁路建成，将形成武汉至城市圈城市的“半小时交通圈”。
●开工建设武汉至十堰城际铁路，该铁路途经襄阳。将形成铁路客运至省内主要城市一小时交通圈。
武汉 江北铁路
黄冈 咸宁 黄石
关键词：城市路网
城市车速更快
杨泗港长江大桥 全长：4.8公里 特点：双层悬索桥
青山长江公路大桥 全长：7.5公里 特点：设计为“组合桥”，形成“一洲两桥”景观
●建成长江大道一期、解放大道下延线、四新大道、滨江大道、八一路地下通道。
●加快四环线、二环线汉阳段、鹦鹉洲长江大桥及两岸接线工程、江汉六桥、汉江三官公路大桥、东湖通道、姑嫂树路快速通道、雄楚大街改造、墨水湖北路快速化改造、中南路-中北路综合改造等重大项目建设。
●开工建设杨泗港长江大桥、沌口长江大桥、青山长江大桥、慈天公路跨府河大桥、三阳路长江隧道、长江大道二期、临江大道改造、东风大道改造等工程。
●启动月湖桥、长丰大道、宝丰一路快速化改造和三环线、解放大道、汉阳大道综合改造。
三环 沌口长江公路大桥 全长：8.4公里
特点：桥面宽46米，长江流域最宽的公路大桥
市交委：
“武汉交通跨越工程”就是建设全国性铁路路网中心，打造以武汉为中心，铁路客运至省内主要城市一小时、中部省会城市两小时、京沪穗渝蓉等大城市五小时交通圈;建设全国高速公路路网重要枢纽，形成外环、四环线与15条出口路组成的高速公路骨干网;建设国家重要门户机场，建设长江中游航运中心，建设“公交都市”示范城市，提升交通服务水平，建设国家物流中心。
大力加强城市基础设施建设，地面设施与地下管网建设并举，提升城市综合承载能力，尤其要加快城市快速路网和轨道交通网等重大基础设施的建设，有序打通城市环线、过江通道等瓶颈，未来五年基本形成功能明确、层次分明、结构合理的城市路网，基本形成“三环十二射”的主城区快速路体系，基本形成覆盖三镇的轨道交通骨架网络。
部门解读
●规划建设武汉火车站至汉口火车站快速公交系统。
●加快形成中心城区通达新城区重点乡镇和客流集中区域的公交线网。
关键词：公交
公交出行分担率提高到42%
●推进武胜路、汉口北、前川公交枢纽站和雄楚大街快速公交系统建设。
●调整优化公交线网，实现与轨道交通无缝衔接。
●公交出行分担率由39.7%提高到42%。
缓解城市 渍水之痛
●建成汉口沿江、单洞门等区域重点排水工程。
●中心城区新建排水管网110公里，整治明渠26公里，新改扩建泵站18座。
●完成黄浦路、龙王嘴污水处理厂升级改造。新改扩建汉西、黄金口、北湖3座污水处理厂。新建污水管网100公里。
●推进后湖、白沙洲、黄金口、四新地区等排水系统建设。
强力推进城建攻坚计划和交通跨越工程，加快建设全国性综合交通枢纽。城市基础设施投资突破1300亿元。竣工11个重大项目，开工建设25个重大项目。
形成“工”字形
轨道交通网
关键词：地铁
1号线 金银潭站
2号线 汉口北站 东吴大道站
●建成4号线一期、1号线汉口北延长线，与2号线一期形成“工”字形轨道交通网。
4号线一期设武昌火车站、梅苑小区站、中南路站(与2号线共站)、洪山广场站(与2号线共站)、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机村站、罗家港站、园林路站、工业路站、工业四路站、杨春湖站、武汉火车站等15个停靠站。轻轨1号线汉口北延长线开通后，汉口北市场群将与中心城区无缝对接。
●加快建设3号线一期、4号线二期。
●开工建设1号线径河延长线、2号线机场线、6号线一期、7号线一期、8号线一期。
循礼门站 堤角站 长江 武汉火车站 汉江 武昌火车站
4号线1期 中南路站 洪山广场站 光谷广场站
城市圈城市 “半小时交通圈”
关键词：城际铁路
●建成江北铁路，武汉至咸宁、武汉至黄石城际铁路。江北铁路西起武汉市黄陂滠口站、东至黄冈市黄州站。三条城际铁路建成，将形成武汉至城市圈城市的“半小时交通圈”。
●开工建设武汉至十堰城际铁路，该铁路途经襄阳。将形成铁路客运至省内主要城市一小时交通圈。
武汉 江北铁路
黄冈 咸宁 黄石
关键词：城市路网
城市车速更快
杨泗港长江大桥 全长：4.8公里 特点：双层悬索桥
青山长江公路大桥 全长：7.5公里 特点：设计为“组合桥”，形成“一洲两桥”景观
●建成长江大道一期、解放大道下延线、四新大道、滨江大道、八一路地下通道。
●加快四环线、二环线汉阳段、鹦鹉洲长江大桥及两岸接线工程、江汉六桥、汉江三官公路大桥、东湖通道、姑嫂树路快速通道、雄楚大街改造、墨水湖北路快速化改造、中南路-中北路综合改造等重大项目建设。
●开工建设杨泗港长江大桥、沌口长江大桥、青山长江大桥、慈天公路跨府河大桥、三阳路长江隧道、长江大道二期、临江大道改造、东风大道改造等工程。
●启动月湖桥、长丰大道、宝丰一路快速化改造和三环线、解放大道、汉阳大道综合改造。
三环 沌口长江公路大桥 全长：8.4公里
特点：桥面宽46米，长江流域最宽的公路大桥
市交委：
“武汉交通跨越工程”就是建设全国性铁路路网中心，打造以武汉为中心，铁路客运至省内主要城市一小时、中部省会城市两小时、京沪穗渝蓉等大城市五小时交通圈;建设全国高速公路路网重要枢纽，形成外环、四环线与15条出口路组成的高速公路骨干网;建设国家重要门户机场，建设长江中游航运中心，建设“公交都市”示范城市，提升交通服务水平，建设国家物流中心。
大力加强城市基础设施建设，地面设施与地下管网建设并举，提升城市综合承载能力，尤其要加快城市快速路网和轨道交通网等重大基础设施的建设，有序打通城市环线、过江通道等瓶颈，未来五年基本形成功能明确、层次分明、结构合理的城市路网，基本形成“三环十二射”的主城区快速路体系，基本形成覆盖三镇的轨道交通骨架网络。
部门解读
●规划建设武汉火车站至汉口火车站快速公交系统。
●加快形成中心城区通达新城区重点乡镇和客流集中区域的公交线网。
关键词：公交
公交出行分担率提高到42%
●推进武胜路、汉口北、前川公交枢纽站和雄楚大街快速公交系统建设。
●调整优化公交线网，实现与轨道交通无缝衔接。
●公交出行分担率由39.7%提高到42%。
缓解城市 渍水之痛
●建成汉口沿江、单洞门等区域重点排水工程。
●中心城区新建排水管网110公里，整治明渠26公里，新改扩建泵站18座。
●完成黄浦路、龙王嘴污水处理厂升级改造。新改扩建汉西、黄金口、北湖3座污水处理厂。新建污水管网100公里。
●推进后湖、白沙洲、黄金口、四新地区等排水系统建设。